Non-Slip CVT (Nissan, Subaru)

Non-Slip CVT (Nissan, Subaru)

Ключевые особенности

  • Разработана специально для автомобилей с вариатором CVT с металлическим ремнем, включая Daihatsu, Nissan и Subaru
  • Содержит присадки для снижения износа металлических деталей в сцеплении конвертера и обеспечивает стабильную работу в широком температурном диапазоне
  • Синтетические базовые масла обеспечивают лучшую устойчивость к сдвигу, высокую температурную стабильность и позволяют увеличить межсервисные интервалы (до 45 000 км, следуйте рекомендациям производителя)
  • Не рекомендуется использовать в автомобилях Honda с мокрым сцеплением, Audi с многодисковыми вариаторами (Multitronic CVT), тороидальных вариаторах
  • Red Line предлагает самый широкий выбор полностью синтетических жидкостей ATF
  • Все продукты обеспечивают улучшенную температурную и вязкостную стабильность и сниженную летучесть и полностью соответствуют характеристикам каждой из оригинальных жидкостей
  • Выше устойчивость к окислению и ниже летучесть при высоких температурах
  • Отличная высокотемпературная стабильность, меньше износ клапанов и фрикционов
  • Увеличенные межсервисные интервалы

Доступная расфасовка

  • 30804 – Non-Slip CVT (Nissan, Subaru) – кварта/0,95 л
  • 30805 – Non-Slip CVT (Nissan, Subaru) – галлон/3,85 л
  • 30806 – Non-Slip CVT (Nissan, Subaru) – 5 галлонов/19,2 л
  • 30807 – Non-Slip CVT (Nissan, Subaru) – 16 галлонов/61,5 л
  • 30808 – Non-Slip CVT (Nissan, Subaru) – 55 галлонов/210 л

Технические характеристики

ASTM D2983 Вязкость @ -40°C 120 пз
Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт 7.2
Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт 36.7
Индекс вязкости 165
Температура застывания, °C -51
Температура застывания, °F -60
Температура вспышки, °C 224
Температура вспышки, °F 435